斗式提升機變頻調速的主要特點及變頻器主要功能

發(fa)布時間：2012-04-20 00:00:00作者：瀏覽(lan)次(ci)數：次(ci)

    斗式提升機變頻器采用西門子IGBT作為主回路功率器件，由微處理器實現全數字化控制。其控制軟件專門為提升機類負載設計，充分考慮了提升機實際運行中的各種特殊要求，采用各種措施保證系統的安全運行,并且可以設置多種參數以滿足提升機在不同工況下運行的需要。
斗式提升機變頻器具有以下特點：
1、起動轉矩：無PG矢量控制時，0.5HZ輸出150%額定轉矩；有PG矢量控制時，OHZ輸出180%額定轉矩，滿足重載起動的要求。
2、對重負荷實現軟啟動和軟停車，起動電流小，起動速度平穩，對電網沖擊小。
3、變頻器的頻率連續調節，分段預置，使調速更加方便、可靠，運行更平穩
4、提供RS485通訊接口，采用國際標準的MODBUSRTU通訊協議，方便地實現上位PLC或工控機對變頻器的組網及遠程控制。
5、多種運行控制及保護，如過流、過壓、過載、欠壓、缺相、短路等。
斗式提升機變頻器主要功能：
1、回饋制動：變頻器采用能量回饋單元將再生能量回饋給電網。
2、能耗制動
    能耗制動單元可單獨使用，也可以與能量回饋單元配合使用。
3、直流制動
    主令控制器給出“正轉”或“反轉”命令后，如果沒有給出“松閘”信號，變頻器會在電機上施加直流制動轉矩，確保松開制動閘過程中重車不下滑。在給出“松閘”信號后，變頻器開始運行。制動油泵開啟后，若不小心松開制動閘觸動“松閘”行程開關.
   變頻器接收到“松閘”信號，同時在電機上施加直流制動轉矩，確保重車不下滑。
   當重車在井筒中間停車時，變頻器由高速至停機后，隨之施加直流制動轉矩使電機停止轉動，當機械制動起作用后，方去掉直流制動，使重車靠機械抱閘的作用停止。
4．自動減速：
    變頻器接收到系統給出的減速信號后，啟動機內的減速程序，按照設定要求將提升機的運行速度逐漸降低。
5、多段速控制
    變頻器內部預置了多段速度控制，分別對應于變頻器不同的運行頻率,以適應控制系統對提升機不同運轉速度的要求。
    各速度段對應頻率可以分別設置，以滿足各種工況運行需要。
6、緊急停車
    變頻(pin)器(qi)提(ti)供了(le)緊急停(ting)(ting)車信號輸(shu)入端子，急停(ting)(ting)信號動(dong)作后(hou)，變頻(pin)器(qi)立即停(ting)(ting)止(zhi)輸(shu)出，電機處于自由運轉狀態，然后(hou)依靠(kao)機械制動(dong)裝(zhuang)置停(ting)(ting)車。